MX-30が売れていなかった問題

納車まであと2日♪
さて、車でも買おうかなと思い出した昨年末から、街ゆく車たちをチェックするようになった。
しばらく車情報から離れていたので、ぱっと見車名がわからない車もあって、車を持っていた頃では考えられないことだなぁ、とややショックではあったが。
あ、あれかっこいい、とか。
何だあのデザインは、とか。
そんな車をwebで特定しつつ、車選びのリハビリをする最近でしたが。

ん？そういえば、MX-30という車の情報をどこにも載せてなかった気がするｗ
https://www.mazda.co.jp/cars/mx-30/
春になって、トップ画面が爽やかテイストに変わって、いい感じ♪ f:id:shinamomonga:20220309215043j:plain

さて本題に戻ろう。
街ゆく車たちのチェックを始めてから半年ほど経つのだが、MX-30にはまだ数回しか遭遇していない気がする。
特に購入候補になってからは、マツダディーラー以外では見かけていない。
新型コロナ禍で外出の機会が減ったとはいえ、交通量の多い福岡市内をサイクロン号で走りまわっているし、レンタカーでのドライブにもそこそこ出かけているのに。

車種別の月間販売台数を見てみると、2022年の1月2月とも、上位50台にランクインしていない。
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
各月50位の販売台数が、1月エクストレイル：797台、2月ハイエースｗ：579台なので、それ以下ということになる。
マツダで言えば、ロードスターが1月2月とも1,000台以上売り上げていて絶好調なので、全くかなわない。
2021年で見ると、1月47位MX-30：833台、9月45位MX-30：617台と、2ヶ月だけランキングに登場しているので、無視されているわけではないｗ
ちなみに、MX-30の月間販売目標台数は1,000台。
例えば、カローラクロスは4,400台、新型ヴェゼルが5,000台なので、かなり控えめなと言うか、少ない数字だ。
昨今の半導体を含むパーツ供給問題で生産が滞っている、訳ではないな。
私のように売れ線カラーのオプション付きなら、納期1～2ヶ月なんだもの。
もう少し数字を掘り下げてみよう。
以下が、MX-30の2020年10月発表以降の販売台数になる。
2020年（10月～）：2,587台
2021年（EV除く）：4,472台
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合計：7,059台
EVバージョンは100台以下だと思われるので、未だに全国で1万台も走っていないレア車種ということか。
そりゃ、街で見かけ無いわけだ。
数字調べてみて、改めて再認識した。
改めて再認識って、乗馬に乗る的な言い回しだな、屋上屋を重ねるかな。